レクサスの高性能モデルの最新作、『RC F』。同車の開発現場を紹介した映像が、ネット上で公開された。

RC Fは2014年1月、デトロイトモーターショー14でワールドプレミア。新型クーペの『RC』の頂点に立つ高性能グレードが、RC F。『LFA』や『IS F』に続いて、「F」の名前を冠したレクサスのハイパフォーマンスモデルに位置付けられる。

パワーユニットは、新開発の5.0リットルV型8気筒ガソリン・アトキンソンサイクルユニット。最大出力450ps以上、最大トルク53kgm以上を引き出す。

トランスミッションは、パドルシフト付きの8速「SPDS」(スポーツ・ダイレクト・シフト)。0-96km/h加速はIS Fの4.6秒よりも速いタイムを目標としており、最高速は270km/h(リミッター作動)の予想スペックが公表された。



See how Lexus used racetrack testing to develop the RC F.

The Lexus RC F was designed from the asphalt up, starting at Fuji Speedway in Japan and later refined at the famous Nürburgring in Germany. Learn how the challenges of these tracks ensured incredible durability, versatility, and power.

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